Alfa Romeo cuối cùng đã tiết lộ phiên bản sản xuất đầy đủ của ô tô 4C Sports tại Geneva Motor Show.
Kiểu dáng bên ngoài của 4C vẫn trung thành với khái niệm ban đầu, lần đầu tiên được nhìn thấy tại Geneva Motor Show vào năm 2011. The Roadster có kích thước tương tự như Lotus Elise, chỉ dài dưới bốn mét, rộng hai mét và cao 1,18 mét, và là một hai chỗ ngồi nghiêm ngặt.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Nó được cung cấp bởi những gì Alfa gọi là một sự phát triển của động cơ trong phiên bản Quadrifoglio Verde của Giulietta. Trong chiếc xe đó, turbo bốn xi-lanh 1,75 lít tạo ra 235bhp, nhưng chúng tôi mong đợi giống như 275bhp trong 4C.
Điều này sẽ được gửi đến bánh sau thông qua hộp ly hợp kép TCT sáu cấp, với mái chèo gắn cột lái cho ca làm việc thủ công. Cú sút gián điệp độc quyền của chúng tôi về nội thất cũng cho thấy bộ điều khiển DNA lớn, bạc.
Điều này sẽ cung cấp một chế độ đua, trên đỉnh của các tùy chọn động, tự nhiên và mọi thời tiết thông thường. Hình ảnh cho thấy cụm nhạc cụ tất cả kỹ thuật số, quá.
Dưới da là một khung gầm bằng sợi carbon. Điều này giúp giảm trọng lượng, mang lại cho 4C Porsche Cayman R-Rivalling Power so với tỷ lệ trọng lượng trên 250 mã lực mỗi tấn. Giá cả cũng nên cạnh tranh với Cayman.
Nội thất của chiếc xe bị chi phối bởi sợi carbon, là một phần của khung gầm chưa được che. Bảng điều khiển và tấm cửa, tuy nhiên, có một cái nhìn nhựa đường. Các điều khiển định hướng của người lái, theo Alfa Romeo, bị ảnh hưởng bởi thế giới đua xe máy và ô tô đua xe và nó đi kèm với ghế thể thao bằng da nhẹ với đường khâu màu đỏ và huy hiệu Alfa Romeo được khâu trên tựa đầu. 4C cũng được mái chèo gắn vô lăng để thay đổi thiết bị thủ công
Chiếc ô tô sẽ được chế tạo cho Alfa tại nhà máy Maserati, ở Modena, Ý.