sản xuất phương tiện ở Anh đã chứng kiến tháng 1 tồi tệ nhất kể từ năm 2009 với 68.790 xe lăn ra dây chuyền sản xuất vào tháng 1 năm 2022 – 20,1 % so với chính xác trong cùng tháng năm ngoái .
Mùa thu thậm chí còn tồi tệ hơn trong quan điểm về sự thật rằng tháng 1 năm 2021 là một trong những yếu tố yếu nhất được ghi nhận vì ma sát trong các thỏa thuận giao dịch sau Brexit mới, đóng cửa nhà máy kéo dài, cũng như sự gián đoạn Covid-19.
Phương tiện bán chạy nhất 2022: Top 10 mẫu nổi bật nhất của Vương quốc Anh
Những khó khăn giải quyết thời gian này xung quanh được thúc đẩy chủ yếu bởi sự thiếu hụt chất bán dẫn liên tục trên toàn thế giới. Điều này đã trở nên trầm trọng hơn, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy cũng như các thương nhân (SMMT) cho biết, bằng cách đóng cửa Honda Swindon vào tháng 7 năm 2021 cũng như các biến thể sản xuất từ một số thiết kế xe nổi bật của Vương quốc Anh bị thay đổi.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Trong các tin tức tích cực hơn, đã có một sự thay đổi liên tục đối với các phương tiện được cung cấp nhiên liệu bổ sung, với các EV hiện chiếm một trong 11 phương tiện được phát triển ở Anh. Điện, hybrid cũng như các hybrid plug-in tích hợp chiếm hơn một phần tư xe được tạo ra vào tháng 1 năm 2022.
Sản xuất cho cả thị trường nước ngoài cũng như trong nước giảm so với năm trước, tuy nhiên, lần lượt là 17,5 % cũng như 30,8 %. Xuất khẩu chiếm hơn 80 phần trăm xe được thực hiện.
Khoảng 59,1 phần trăm xe xuất khẩu đã đến EU, trong khi 10,4 phần trăm đến Trung Quốc cũng như 10 % được gửi đến Mỹ.
SMMT hiện ước tính rằng 979.000 xe sẽ được phát triển ở Anh vào năm 2022; Điều này sẽ đại diện cho mức tăng 14,4 phần trăm vào năm 2021.
Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT, đã nhận xét: Một lần nữa, một người nóng bỏng hơn một lần nữa khi các vấn đề về cung cấp trên toàn thế giới cũng như sửa đổi cấu trúc nắm bắt sản lượng trong khi sửa đổi thiết kế hiệu ứng lập kế hoạch sản xuất.
Tuy nhiên, thị trường sản xuất ô tô Anh, về cơ bản, về cơ bản cũng như các thông báo đầu tư gần đây là minh chứng cho triển vọng tăng trưởng, không chỉ là về sản xuất EV đang tăng.
Tuy nhiên, sự chữa lành dài hạn chỉ có thể được cung cấp, tuy nhiên, nếu khả năng cạnh tranh trên toàn thế giới được đảm bảo cũng như chúng tôi phải giải quyết cả lạm phát cũng như chi phí cố định, rõ ràng nhất là tăng giá năng lượng, tuy nhiên tương tự như tài chính cũng như chi phí giao dịch. Mỗi quyết định phải được thực hiện nếu chúng ta bảo đảm một tương lai sáng sủa, được điện khí hóa cho cơ sở sản xuất ô tô đẳng cấp thế giới của chúng ta cũng như các nhiệm vụ có giá trị cao, có tay nghề cao mà nó tạo ra trên khắp nước Anh.
Đăng ký Tiết lộ Tự động cho Tin tức xe tốt nhất cũng như Đánh giá …