của Vauxhall Adam đang chính thức được tiến hành tại nhà máy Eisenach ở Đức, nơi nó sẽ được phát triển trên cùng một dòng với CORSA.
GM đã đầu tư 190 triệu euro để giới thiệu dây chuyền sản xuất thứ hai này, tuy nhiên nó đã được đền đáp – hơn 16.000 đơn đặt hàng đã được thực hiện bất chấp Adam không chính thức xuất hiện trong các phòng trưng bày cho đến ngày 19 tháng 1.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Xây dựng Adam đã đặt ra một loạt các vấn đề đặc biệt, vì mức độ cá nhân hóa phi thường. Có rất nhiều hơn 61.000 bên ngoài cũng như 82.000 kết hợp nội thất có sẵn, tuy nhiên tổ chức thận trọng của các yếu tố – cho phép chúng được cung cấp cho vị trí lý tưởng trên dây chuyền sản xuất vào thời điểm lý tưởng – đã có thể.
“Bất cứ ai đặt hàng một Adam hôm nay có thể khá cụ thể rằng họ sẽ không nhìn thấy một chiếc xe tương tự”, Thomas Sedran, phó giám đốc điều hành nói với chúng tôi. “Đó chính xác là sự đa dạng đáng kể của chúng tôi đang xây dựng ở đây.”